Ein aktueller Beitrag von Farhad Khakzad argumentiert, dass die Straße von Hormus nicht nur ein Engpass für den Öltransport ist, sondern ein neuralgischer Punkt der internationalen Ordnung. Dort treffen Energiesicherheit, Militärmacht, Finanzarchitektur und geopolitische Einflussnahme unmittelbar aufeinander. Die zentrale These lautet: Iran muss die Straße von Hormus nicht vollständig blockieren, um weltweite Folgen auszulösen. Bereits die glaubhafte Androhung dauerhafter Unsicherheit reicht aus, um Märkte, Versicherungen, politische Entscheidungen und strategische Abhängigkeiten unter Druck zu setzen.
Besonders betont der Text die Verbindung zwischen maritimer Sicherheit und der Dominanz des US-Dollars. Der Dollar sei nicht nur wegen der Größe der amerikanischen Finanzmärkte Leitwährung des Ölhandels, sondern auch deshalb, weil die USA über Jahrzehnte als Garant sicherer Handelsrouten aufgetreten seien. Wenn dieses Sicherheitsversprechen an Glaubwürdigkeit verliere, gerate nicht sofort die Dollarordnung ins Wanken, wohl aber ihre langfristige Stabilität. Der Autor sieht daher weniger das Risiko eines abrupten Zusammenbruchs als vielmehr einer schleichenden Erosion der amerikanischen Vorrangstellung.
Iranische Strategie erscheint in dieser Perspektive als asymmetrische Machtausübung: Nicht die vollständige Unterbrechung des Schiffsverkehrs ist entscheidend, sondern die kontrollierte Politisierung einer globalen Verwundbarkeit. Dadurch steigen Kriegsrisikoprämien, Versicherungskosten und Transportzeiten; zugleich gewinnen alternative Zahlungswege, Reservewährungen und geopolitische Ausweichstrategien an Attraktivität. Vor allem China könnte von einer relativen Schwächung der Dollar-Exklusivität profitieren, ohne den Dollar unmittelbar ersetzen zu müssen.
Zugleich verweist der Beitrag darauf, dass auch die Golfstaaten, Europa und die USA selbst in ein Dilemma geraten: Militärische Abschreckung allein reiche nicht aus, um die strukturelle Verwundbarkeit des Systems zu beseitigen. Es fehle an einem wirklich global wirksamen Risikomanagement, das Sicherheitspolitik, Energiepolitik, Versicherungsmechanismen, Krisendiplomatie und Währungsstrategie integriert. Die bestehenden Reaktionen beschreibt der Autor als reaktiv, fragmentiert und kurzfristig.
Im Ergebnis versteht Khakzad die Straße von Hormus als Testfall für die Belastbarkeit der westlich geprägten Weltordnung. Auf dem Spiel stehen nicht nur Energieflüsse, sondern auch die Glaubwürdigkeit jener Ordnung, die militärische Schutzmacht, monetäre Dominanz und politische Führungsansprüche miteinander verbindet. Ohne eine umfassende und glaubwürdige Antwort bleibe die fehlende globale Risikosteuerung gegenüber Irans Strategie eine der zentralen strategischen Schwachstellen der Gegenwart.
